Aanverwante adviezen
Zoekresultaat: 8 adviezen
relevantieBEDRIJFSWAGEN
Het fiscale belang van de CO2 -uitstoot van auto’s in 2021
De CO2 -uitstoot van bedrijfswagens is al geruime tijd fiscaal relevant. Zowel voor de aftrek van autokosten in de vennootschapsbelasting, als voor de voordelen van alle aard (VAA) als voor de verkeersbelasting en de belasting op de inverkeerstelling (BIV) is een hoge CO2 -uitstoot normaal gezien fiscaal nadelig. Wat is de stand van zaken anno 2021 en welke gevolgen heeft de wijziging van de manier waarop de CO2 -uitstoot gemeten wordt voor de autofiscaliteit? Meer...
BEDRIJFSWAGENS
Autofiscaliteit: wat verandert er in 2020?
Vanaf in principe 01.01.2020 verandert de wijze waarop de beperking van autokosten berekend moet worden. Voor zgn. valse hybrides moet bovendien zowel voor de aftrekbeperking als voor het voordeel van alle aard (VAA) met een andere dan de officiële CO2 -uitstoot rekening gehouden worden. Een overzicht van de huidige en toekomstige regels en van de belangrijkste aandachtspunten en tips. Meer...
AANGIFTE
Verworpen autokosten en voordelen alle aard: hoe nu het best aangeven?
Zoals u weet, zijn autokosten slechts beperkt aftrekbaar en moet u dus een deel aangeven als verworpen uitgaven (VU). Aan de andere kant wordt de gebruiker privé belast op een voordeel alle aard (VAA). VAA zijn in principe echter wel volledig aftrekbaar. Hoe moet u die fiscale regels binnenkort bij het opmaken van uw aangifte combineren? Mag u de te beperken autokosten verminderen met het VAA of met het deel van de kosten dat betrekking heeft op het privégebruik? Is dat anders als de gebruiker een eigen bijdrage betaalt? Meer...
VOORDEEL ALLE AARD
Nu lager VAA voor uw bedrijfswagens
Omdat de gemiddelde CO2 -uitstoot van de nieuw ingeschreven wagens in 2018 steeg met 2 gram, daalt nu het voordeel alle aard (VAA) auto. Hoe zit de vork precies in de steel? Meer...
BEDRIJFSWAGENS
Een nieuwe wagen aankopen... nu of nooit?
Als de bedrijfsleider plannen heeft om een nieuwe wagen aan te kopen, dan maakt u daar het best nu zo snel mogelijk werk van, zeker als hij een hybridewagen op het oog heeft. Waarom? Wat verandert er vanaf 2020 aan de aftrekbeperkingen voor bedrijfswagens? Wijzigt ook de berekening van uw voordeel alle aard? Wanneer wel en wanneer niet? Meer...
BEDRIJFSWAGENS
Bedrijfswagens nu in 2017 opnieuw meer belast
Net zoals elk jaar wordt de berekening van de CO2 -taks en het voordeel alle aard voor bedrijfswagens ook in 2017 aangepast. Wanneer is die CO2 -taks eigenlijk van toepassing en wanneer niet? Mag u voor het voordeel alle aard rekening houden met ‘saloncondities’? Daarnaast is er nu ook een nieuwe belasting op ‘tankkaarten’ en is de eigen bijdrage niet meer aftrekbaar voor de bepaling van de verworpen uitgave. Hoe werken die nieuwe maatregelen? Meer...
VOORDEEL AUTO
Bedrijfswagen: hoe uw voordeel alle aard optimaliseren?
Er was de laatste tijd in de media weer heel wat te doen over de bedrijfswagens. Zo zou er een nieuwe belasting komen op tankkaarten en er is ook sprake van een mobiliteitsbudget. Hoe kunt u vandaag al het voordeel alle aard optimaliseren? Wat doet u als een bedrijfswagen niet privé gebruikt wordt? Moet u ook een voordeel aanrekenen als een collega bv. wegens een ongeval, ziekte of verblijf in het buitenland zijn wagen tijdelijk niet kan gebruiken? En wat is de beste aanpak als bepaalde bestuurders zelf extra opties betalen? Meer...
BEDRIJFSWAGENS
Belasting bedrijfswagens ook in 2016 hoger
Net zoals in de vorige jaren stijgt ook in 2016 het privé belastbaar voordeel alle aard en de CO2 -taks voor bedrijfswagens. Hoe wordt die stijging bepaald? Hoe berekent u vanaf nu het VAA en de CO2 -taks? Meer...
