Aanverwante adviezen
Zoekresultaat: 10 adviezen
relevantieBEDRIJFSWAGENS
Welke fiscale regels voor elektrische auto’s en laadpalen in 2022?
De recent goedgekeurde Wet tot vergroening van de mobiliteit bevat niet enkel negatieve maatregelen voor auto’s die volledig of gedeeltelijk op fossiele brandstof rijden. Ook de kosten van elektrische auto’s zullen minder aftrekbaar worden, maar wel pas vanaf 2027. Tot dan blijven de huidige regels gelden. We zetten die regels voor u nog eens uiteen, en lichten ook toe welke fiscale stimulus de ‘Vergroeningswet’ bevat voor publiek toegankelijke laadpalen. Meer...
AUTO VIA VENNOOTSCHAP
Een eigen bijdrage betalen voor het voordeel auto?
Wanneer u privé met de auto van uw vennootschap rijdt en daarvoor niets aan uw vennootschap betaalt, wordt u privé belast op een voordeel alle aard (VAA), wat ook gevolgen heeft voor de zgn. verworpen uitgaven van uw vennootschap. U kunt echter ook een bijdrage betalen of aanrekenen via uw rekening-courant. Wat zijn de gevolgen van die eigen bijdrage voor uw belastingen privé, voor de verworpen uitgaven en voor de btw? Wat is in dit verband het belang van twee arresten die het Hof van Cassatie in 2020 en 2021 geveld heeft? Meer...
BEDRIJFSWAGENS
Autofiscaliteit: wat verandert er in 2020?
Sinds in principe 01.01.2020 is de berekeningswijze voor de aftrekbeperking van autokosten veranderd. Voor zgn. valse hybrides moet bovendien zowel voor de aftrekbeperking als voor het voordeel alle aard (VAA) met een andere dan de officiële CO2 -uitstoot rekening gehouden worden. Een overzicht van de oude en nieuwe regels en van de belangrijkste aandachtspunten en tips... Meer...
BEDRIJFSWAGENS
Voordeel alle aard bedrijfswagens: hoe eigen bijdrage optimaliseren?
Volgens de media kregen de werknemers van een grote bank problemen met de fiscus omdat zij hun tankkosten in mindering brachten van het voordeel alle aard voor hun bedrijfswagen. Hoe pakt u zelf de zaken het best aan? Kunt u een medewerker meer nettoloon geven door hem toch een tankkaart ter beschikking te stellen en de kosten op zijn loon in te houden? Wat onderneemt u fiscaal gezien het best als een medewerker extra opties of een duurdere wagen wil financieren via een inhouding op zijn loon? Meer...
BEDRIJFSWAGENS
Een nieuwe wagen aankopen... nu of nooit?
Als u plannen heeft om een nieuwe wagen aan te kopen, dan maakt u daar het best nu zo snel mogelijk werk van, zeker als u een hybridewagen op het oog heeft. Waarom? Wat verandert er vanaf 2020 aan de aftrekbeperkingen voor bedrijfswagens? Wijzigt ook de berekening van uw voordeel alle aard? Wanneer wel en wanneer niet? Hoe realiseert u een nog groter fiscaal voordeel door met een financiële renting te werken? Meer...
BEDRIJFSWAGEN
Auto’s: hoe voordeel alle aard en verworpen uitgaven nu fiscaal optimaliseren?
Er was recentelijk weer heel wat commotie over de fiscale behandeling van autokosten. Wat houdt het meest recente standpunt van de minister nu uiteindelijk in? Hoe kunt u de verworpen uitgaven nu nog verder beperken door met de effectieve privékilometers rekening te houden? Sinds 2012 moet uw vennootschap bijkomend 17% van het VAA aan de verworpen uitgaven toevoegen. Ontkomt u daaraan door uw loon te verhogen en een ‘eigen bijdrage’ te betalen? Wat zijn dan de nadelen? Wat is vandaag de beste strategie? Meer...
AUTOKOSTEN
Auto’s, motors en fietsen in uw vennootschap: een (fiscale) stand van zaken
De berekening van het voordeel alle aard (VAA) voor uw firmawagen is sinds 1 januari gewijzigd. Hoe berekent u het voordeel nu? In welke mate zijn autokosten nu aftrekbaar en hoe zit het dan met de btw? Zijn de spelregels anders voor lichte vrachtwagens? Kunt u als zaakvoerder meer dan één auto fiscaal ten laste nemen in uw bedrijf? En wordt u ook belast op een VAA als u zelf privé nog een auto heeft en uw bedrijfswagen enkel beroepsmatig gebruikt? De kosten van een motorfiets zijn in principe volledig aftrekbaar. Voor een fiets is zelfs een aftrek van 120% toegelaten. Hoe wordt u privé belast wanneer het bedrijf u een motorfiets of een fiets ter beschikking stelt? Meer...
VOORDEEL AUTO
Spelregels voor uw ‘voordeel auto’ zijn alwéér aangepast...
Rijdt u privé ‘gratis’ met een auto van uw vennootschap, dan wordt u via een zgn. voordeel van alle aard ‘gratis auto’ privé ook belast op dat privégebruik. Een wet van eind 2011 heeft, zoals u ongetwijfeld weet, de regels voor het voordeel auto gewijzigd, maar de regering liet al snel weten dat de nieuwe regels nog aangepast zouden worden. Dat is nu gebeurd met de Programmawet van 29 maart 2012, en de fiscus heeft ook zijn FAQ, een lijst met veelgestelde vragen over het voordeel auto, geüpdatet. Wat is er voor u veranderd? Is uw voordeel auto nu goedkoper geworden? Waar kunt u mogelijk optimaliseren? Helpt het bv. om zelf een stuk van uw auto te betalen? Meer...
VENNOOTSCHAP
In welke mate wordt uw vennootschap geviseerd door de nieuwe maatregelen van Di Rupo & co?
Di Rupo & co laten fiscaal gezien ook uw vennootschap(pen) niet ongemoeid of wat had u gedacht... ? De tot nu toe goedgekeurde wetten hebben dan ook een aantal zaken in de vennootschapsbelasting gewijzigd. Wat zijn de wijzigingen die relevant zijn voor uw vennootschap, vanaf wanneer gelden ze en wat is de concrete impact ervan op uw vennootschap(pen)? In welke mate kunt u de negatieve impact van de nieuwe maatregelen vermijden? Meer...
AUTO
Hoeveel laat de ‘jaloezietaks’ van Di Rupo u extra betalen voor uw bedrijfswagen?
Zoals u ongetwijfeld weet, heeft de nieuwe regering frontaal de aanval ingezet op de bedrijfswagens, die eens te meer de staatskas moeten spijzen. Nauwelijks was de inkt van de nieuwe wettekst die een stuk van het begrotingsgat moet dichtrijden, droog, of de nieuwe regeling werd alweer gewijzigd, ‘om een aantal achterpoortjes te sluiten’... Hoe ziet de laatste nieuwe regeling er nu precies uit en welke gevolgen heeft ze voor u als bedrijfsleider? Hoeveel wordt de – in nieuwe staat of tweedehands aangekochte of geleasede – auto van uw vennootschap waarmee u ook privé rijdt, nu precies duurder op fiscaal vlak? Meer...
