Aanverwante adviezen
Zoekresultaat: 9 adviezen
relevantieBEDRIJFSWAGENS
Welke fiscale regels voor elektrische auto’s en laadpalen in 2022?
De recent goedgekeurde Wet tot vergroening van de mobiliteit bevat niet enkel negatieve maatregelen voor auto’s die volledig of gedeeltelijk op fossiele brandstof rijden. Ook de kosten van elektrische auto’s zullen minder aftrekbaar worden, maar wel pas vanaf 2027. Tot dan blijven de huidige regels gelden. We zetten die regels voor u nog eens uiteen, en lichten ook toe welke fiscale stimulus de ‘Vergroeningswet’ bevat voor publiek toegankelijke laadpalen. Meer...
VOORDEEL ALLE AARD
Welk bedrag aangeven voor forfaitair gewaardeerd voordeel alle aard?
Gebruikt u gratis bepaalde goederen van uw vennootschap of betaalt uw vennootschap privékosten van u, dan moet u in principe een belastbaar voordeel alle aard (VAA) aangeven. Voor de meest voorkomende VAA bestaat er een forfaitaire waardering. Hoeveel bedraagt die waardering voor 2021? Mag u die bedragen dan beperken in verhouding tot de duur dat u het VAA geniet of in verhouding tot de omvang van het privégebruik? Welk bedrag moet u aangeven als u in ruil voor het privégebruik een marktconforme vergoeding betaalt aan uw vennootschap? Meer...
BEDRIJFSWAGENS
Autofiscaliteit: wat verandert er in 2020?
Sinds in principe 01.01.2020 is de berekeningswijze voor de aftrekbeperking van autokosten veranderd. Voor zgn. valse hybrides moet bovendien zowel voor de aftrekbeperking als voor het voordeel alle aard (VAA) met een andere dan de officiële CO2 -uitstoot rekening gehouden worden. Een overzicht van de oude en nieuwe regels en van de belangrijkste aandachtspunten en tips... Meer...
BEDRIJFSWAGENS
Een nieuwe wagen aankopen... nu of nooit?
Als u plannen heeft om een nieuwe wagen aan te kopen, dan maakt u daar het best nu zo snel mogelijk werk van, zeker als u een hybridewagen op het oog heeft. Waarom? Wat verandert er vanaf 2020 aan de aftrekbeperkingen voor bedrijfswagens? Wijzigt ook de berekening van uw voordeel alle aard? Wanneer wel en wanneer niet? Hoe realiseert u een nog groter fiscaal voordeel door met een financiële renting te werken? Meer...
BEDRIJFSWAGENS
Uw droomauto kopen, of toch beter de hybride versie of een elektrische auto?
Aangezien de fiscale kostprijs van een wagen de laatste jaren sterk gestegen is, houden veel bedrijfsleiders bij de keuze van hun nieuwe wagen nu ook rekening met de fiscale gevolgen van die keuze. Hoeveel kan het uw vennootschap en uzelf privé kosten aan belastingen als u toch gewoon kiest voor de wagen van uw dromen? Is opteren voor een hybride versie fiscaal gezien dan een voordeligere optie? Weegt dat voordeel ook op tegen de hogere aankoopprijs? En is een elektrische auto fiscaal gezien echt zo voordelig als meestal aangenomen wordt? Meer...
AUTOKOSTEN
Auto’s, motors en fietsen in uw vennootschap: een (fiscale) stand van zaken
De berekening van het voordeel alle aard (VAA) voor uw firmawagen is sinds 1 januari gewijzigd. Hoe berekent u het voordeel nu? In welke mate zijn autokosten nu aftrekbaar en hoe zit het dan met de btw? Zijn de spelregels anders voor lichte vrachtwagens? Kunt u als zaakvoerder meer dan één auto fiscaal ten laste nemen in uw bedrijf? En wordt u ook belast op een VAA als u zelf privé nog een auto heeft en uw bedrijfswagen enkel beroepsmatig gebruikt? De kosten van een motorfiets zijn in principe volledig aftrekbaar. Voor een fiets is zelfs een aftrek van 120% toegelaten. Hoe wordt u privé belast wanneer het bedrijf u een motorfiets of een fiets ter beschikking stelt? Meer...
VOORDEEL AUTO
Wat te onthouden van de nieuwe FAQ over het voordeel auto?
Het voordeel auto is sinds dit jaar gelijk aan 6/7 van de cataloguswaarde van de auto x een CO2-percentage. De cataloguswaarde is volgens de wet de catalogusprijs in nieuwe staat bij verkoop aan een particulier, inclusief opties en werkelijk betaalde btw, maar zonder aftrek van kortingen. Deze waarde wordt dan nog voor maximaal vijf jaar verminderd met 6% per jaar sinds de eerste inschrijving. Onlangs heeft de fiscus zijn lijst met veelgestelde vragen (zgn. FAQ’s) over deze nieuwe berekening van het voordeel auto aangepast. We bekijken de punten die voor u het meest van belang zijn en besteden ook nog aandacht aan een recente positieve ruling over het voordeel auto... Meer...
VOORDEEL AUTO
Spelregels voor uw ‘voordeel auto’ zijn alwéér aangepast...
Rijdt u privé ‘gratis’ met een auto van uw vennootschap, dan wordt u via een zgn. voordeel van alle aard ‘gratis auto’ privé ook belast op dat privégebruik. Een wet van eind 2011 heeft, zoals u ongetwijfeld weet, de regels voor het voordeel auto gewijzigd, maar de regering liet al snel weten dat de nieuwe regels nog aangepast zouden worden. Dat is nu gebeurd met de Programmawet van 29 maart 2012, en de fiscus heeft ook zijn FAQ, een lijst met veelgestelde vragen over het voordeel auto, geüpdatet. Wat is er voor u veranderd? Is uw voordeel auto nu goedkoper geworden? Waar kunt u mogelijk optimaliseren? Helpt het bv. om zelf een stuk van uw auto te betalen? Meer...
VENNOOTSCHAP
In welke mate wordt uw vennootschap geviseerd door de nieuwe maatregelen van Di Rupo & co?
Di Rupo & co laten fiscaal gezien ook uw vennootschap(pen) niet ongemoeid of wat had u gedacht... ? De tot nu toe goedgekeurde wetten hebben dan ook een aantal zaken in de vennootschapsbelasting gewijzigd. Wat zijn de wijzigingen die relevant zijn voor uw vennootschap, vanaf wanneer gelden ze en wat is de concrete impact ervan op uw vennootschap(pen)? In welke mate kunt u de negatieve impact van de nieuwe maatregelen vermijden? Meer...
